Honda Talon 1000X
El nuevo TALON 1000X de 2 asientos, se centra en el rendimiento absoluto del todo terreno. Para viajes por senderos, escaladas desafiantes sobre rocas o el vehículo perfecto para una familia en un día de aventura. Honda incorpora el nuevo SxS (Side-by Side) para potenciar cada actividad al aire libre.
2 cilindros en paralelo montado longitudinalmente, OHC, Unicam®, 4 válvulas por cilindro.
Sistema de arranque eléctrico PGM-FI con cuerpo de aceleración de 46mm. 999cc de desplazamiento.
Transmisión 6 velocidades DCT con sub-transmisión alta/baja + Reversa. 2 modos de manejo con 2WD e i-4WD, 3 Modos de manejo (estándar, deportivo y manual con Paletas de Cambio)
MOTOR
- MOTOR2 cilindros en paralelo montado longitudinalmente, OHC, Unicam®, 4 válvulas por cilindro
- DESPLAZAMIENTO:999cc
- DIÁMETRO POR CARRERA:92.0mm X 75.1 mm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN:10:1
- SISTEMA DE ENFRIAMIENTO:Enfriado por líquido
- SISTEMA DE ARRANQUE:Eléctrico. PGM-FI con cuerpo de acceleración de 46mm
ACEITE DE MOTOR
- CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR:5.5 lt (al drenar) / 5.8 lt (al drenar + cambio de filtro)
- ACEITE RECOMENDADO:4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG ó superior / JASO T 903 : MA
ENCENDIDO
- SISTEMA DE ENCENDIDO:Completamente transistorizado con avance electrónico
- BUJÍA STD. / HOLGURA:SILMAR8A9S (NGK) (Bujía de Iridio) / 0.8 - 0.9 mm
TREN MOTRIZ
- TRANSMISIÓN:DCT Automático con 6 velocidades con sub-transmisión alta/baja + Reversa. 2 modos de manejo con 2WD e i-4WD, 3 Modos de manejo (estándar, deportivo y manual con Paletas de Cambio)
- EMBRAGUE:Multidisco en baño de aceite, operado por cable
- TRACCIÓN FINAL:Por cadena sellada #520 13T / 50T
SISTEMA ELÉCTRICO
- SISTEMA DE CARGA:Alternador 0.7 kW @ 5,000 rpm
- BATERÍA:12V - 20.0 Ah (10 HR) GYZ20H-A
- SISTEMA DE ILUMINACIÓN:Alimentado por batería
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- CAPACIDAD27.5 litros
- VELOCIDAD RALENTÍ:1,200 ± 100 rpm
- COMBUSTIBLE RECOMENDADO:Gasolina sin plomo de 91 octanos o superior
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
- CAPACIDAD DE ANTICONGELANTE:En radiador y motor: 4.1 lt.
- ANTICONGELANTE RECOMENDADO:Pro Honda HP Collant o equivalente. Mezcla 1:1 con agua destilada.
NEUMÁTICOS
- DELANTERO:28X9.00 R15 NHS
- TRASERO:28X11.00 R15 NHS
SUSPENSIÓN DELANTERA
- DESCRIPCIÓN:Doble horquilla; 370mm de recorrido, amortiguadores FOX Pódium 2.0 con Quick Switch 3
SUSPENSIÓN TRASERA
- DESCRIPCIÓN:DESCRIPCIÓN:Brazo de arrastre Multi Link; 380 mm de recorrido, amortiguadores FOX Pódium 2.5 con Quick Switch 3
FRENOS
- DELANTERO:Disco Hidráulico doble de 250mm. Sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
- TRASERO:Disco Hidráulico doble de 250mm. Sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD
DIMENSIONES
- LARGO / ANCHO / ALTURA:3,143 / 1,625 / 1,912 mm
- DISTANCIA ENTRE EJES:2,226 mm
- DISTANCIA LIBRE AL PISO:322 mm
- PESO EN VACÍO:677 kg (inc. Equipo estándar, todos los fluidos y tanque de combustible lleno)
CAPACIDAD
- CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA:332 kg. (Incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios).
- CAPACIDAD PLATAFORMA DE CARGA:135.6 kg
Versiones
Colores
-
Naranja
-
Negro
Imágenes con fines ilustrativos, de las combinaciones de colores pueden existir variaciones en el equipamiento.
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Honda Power Moto - Distribuidor Autorizado Honda
Honda Powerhouse Insurgentes
Av. Insurgentes Sur No. 572, Benito Juárez, CDMX, México 03103Honda PM Neza
Av. Pantitlán 295, Col. Modelo, Nezahualcóyotl, Edo. Mex., C.P. 57530
Honda PM Central
Eje 1 Nte. 69, Guerrero, Cuauhtémoc, CDMX, C.P. 06300
Honda PM Aragón
Av. Central Mz.50 Lt.20 Valle de Aragón 3ra sección poniente, Ecatepec de Morelos, Estado de México, CP. 55280
Horario de Ventas
| Lunes | 9:00AM - 8:00PM |
| Martes | 9:00AM - 8:00PM |
| Miércoles | 9:00AM - 8:00PM |
| Jueves | 9:00AM - 8:00PM |
| Viernes | 9:00AM - 8:00PM |
| Sábado | 9:00AM - 5:00PM |
| Domingo | 10:00AM - 5:00PM |
Horario de Servicio
| Lunes | 9:00AM - 6:30PM |
| Martes | 9:00AM - 6:30PM |
| Miércoles | 9:00AM - 6:30PM |
| Jueves | 9:00AM - 6:30PM |
| Viernes | 9:00AM - 6:30PM |
| Sábado | 9:00AM - 2:00PM |
| Domingo | Cerrado |